甲醇汽车前景如何?政策落地甲醇汽车应用前景可期
甲醇汽车前景如何?政策落地甲醇汽车应用前景可期
工信部、国家发改委、科技部等八部门近日联合发布《关于部分地区开展甲醇汽车应用的指导意见》(以下简称《意见》),将在具备应用条件的地区开展甲醇汽车.《意见》指出,加强甲醇汽车产业合理布局,加快完善产业政策、技术标准和市场应用保障体系,提高市场应用水平,保持中国甲醇汽车及相关产业在产品、技术和专用装备领域的国际领先地位,加快能源多样化和清洁能源汽车发展,推动传统产业转型升级,培育新的经济增长点,促进绿色循环低碳发展.
所谓甲醇汽车,顾名思义就是指以甲醇为燃料的汽车.甲醇汽车一旦应用成功,就会大力贯彻政策水平的蓝天保护战等生态环境要求,长期来看,对能源结构的变革产生很大影响.在业内人士看来,现阶段我国早已具备推动甲醇汽车应用的基础和工作能力,因而应当在有条件的地区积极开展甲醇汽车应用,摸索经验,形成科学可操纵的标准和制造体系,为将来的大规模应用,丰富多彩的汽车燃油多元化奠定坚实基础.
甲醇汽车前景如何?准备十年甲醇汽车用箭在弦上
意见开始引起甲醇汽车舆论的关注,但即使如此,甲醇汽车的新鲜事物的本性也很难改变,尽管经过了10年的试验普及.据记者介绍,最初由工业和信息化部领导的甲醇试验工作,从组织调查到最后的试验推进检查总结,经过了近10年.其中,从2012年到试验结束,工业和信息化部在山西、上海、陕西、甘肃、贵州五省市晋中、长治、上海、西安、宝鸡、榆林、汉中、兰州、平凉、贵阳等10个城市开展了5年甲醇汽车试验.共投入运营甲醇轿车、公共汽车、多用途微型汽车、重型卡车等共1024辆,总运行距离达到1.84亿公里,自行车最高行驶距离超过35万公里,共投入运营甲醇燃料注入站20座,累计消耗甲醇燃料超过2.4万吨.
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