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中国太保产险:将围绕多方面配套航运业绿色低碳转型

11月23日,中国太保产险总经理助理陶蕾在2022北外滩国际航运论坛上表示,绿色低碳转型是涉及全产业链各领域的整体转型,转型风险是原有风险的延展或者升级。

11月23日,中国太保产险总经理助理陶蕾在2022北外滩国际航运论坛上表示,绿色低碳转型是涉及全产业链各领域的整体转型,转型风险是原有风险的延展或者升级。保险业对全产业链风险的熟悉程度和在绿色保险领域的实践经验,不仅有助于保险业针对性设计绿色转型全面风险保障,更有助于航运业有效管理绿色低碳转型风险。中国太保将围绕“提供航运业绿色低碳转型风险保障产品、参与航运业绿色低碳转型相关风险研究、推动航运业绿色低碳转型进程”三个方面,积极探索,勇于创新,全面配套航运业绿色低碳转型。

保险一直是航运业风险转移和风险分散的重要手段。IMO(国际海事组织)已确定2050年将船舶温室气体排放总量减少50%的目标,技术革新将是航运业绿色低碳转型的核心,这样使得航运业不确定性风险进一步增加。在此背景下,陶蕾认为保险业着重需要从三方面助力,第一,保险业应全面提供航运业绿色低碳转型风险保障产品。第二,保险业应主动参与航运业绿色低碳转型相关风险研究。第三,保险业应积极推动航运业绿色低碳转型进程。

“航运业是一个历史悠久且充满韧性的产业,韧性的形成离不开各相关方在航运业变革中的共同参与,其中也包括保险。绿色低碳一定程度上是一场产业革命和技术革命,保险业应积极主动作为,尽早参与到航运业绿色低碳转型重点风险管理研究中,才能更好助力航运业绿色低碳转型。”陶蕾表示,结合中国太保产险前期绿色保险实践,她觉得目前重点要从以下四个方面研究着手:其一,能源升级带来的船舶建改造新型风险。其二,技术革新带来的船舶运营新型风险;其三,气候变化带来的航运传统风险升级;其四,极端事件带来的航线拓展新型风险。

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