开年四个交易日,沪指微幅震荡连续录得15个阳线,今日A股窄幅震荡,截至收盘,沪指跌0.07%,深成指跌0.51%,创业板指跌0.82%,A股全天成交2.83万亿,上日成交2.88万亿。
开年四个交易日,沪指微幅震荡连续录得15个阳线,今日A股窄幅震荡,截至收盘,沪指跌0.07%,深成指跌0.51%,创业板指跌0.82%,A股全天成交2.83万亿,上日成交2.88万亿。
板块,商业航天概念再度爆发,银河电子4连板,邵阳液压、中国一重、盛洋科技、华菱线缆等多股涨停,入选2026年“全球视野·下注中国”十大核心ETF的航空航天ETF(159227)今日飙涨5.26%,涨势凶猛。
开年四个交易日,2026年“全球视野·下注中国”十大核心ETF累计上涨4%,其中航空航天ETF(159227)表现亮眼,今日单日飙涨5%,开年以来累计上涨9.96%。
消息面上:
①星河动力航天将于近期择机实施“谷神星一号海射型(遥七)”商业运载火箭发射任务,任务代号为“望海潮”。
②1月7日,中国首个海上回收复用火箭产能基地在杭州市钱塘区开工。项目总投资52亿元,建成后预计将具备年产25发火箭的规模化制造能力,并满足火箭回收后快速检测、维修与复用的条件。据悉,建成后的基地将以“元行者一号”火箭为制造主体,该款火箭设计可重复使用20次,此前已实现了发射至回收的全流程闭环验证。
③马斯克提出了航天业有史以来最雄心勃勃的制造目标之一:每年生产1万艘星舰飞船。
当地时间周日,美国新闻网站SMX在X上的官方账号发帖称,SpaceX将像生产飞机一样生产星舰飞船。该公司斥资 2.5 亿美元在星舰基地(Starbase)建造了一座GigaBay工厂,旨在加速星舰生产。马斯克在回复中确认了这一消息,并且称:“数量巨大,可能每年多达1万艘。”
事实上去年年末以来,商业航天板块开启一波凶猛的主升浪行情,航空航天ETF(159227)自去年11月24日以来累计上涨36.83%。
背后是商业航天板块迎密集催化,呈现“政策+技术面”双轮驱动:
去年年10月四中全会公报首提基航天强国”,政策端明确商业航天作为“新增长引擎”与“战略性新兴产业”的核心定位,显示最高管理层对航天发展重视度显著提升,11月以来产业支持政策持续加码,包括设立商业航天司、工信部启动卫星物联网商用试验、支持商业航天企业融资、设立国家商业航天发展基金等:
①工信部发布19条举措促进卫星通信产业发展,放宽市场准入、优化审批流程;
②商业航天司成立,牵头推进“卫星互联网”国家战略;
③最新商业火箭企业IPO适用指引出炉,支持正处于大规模商业化关键时期的商业火箭企业,适用第五套上市标准登陆科创板。
产业端方面,可回收火箭技术取得关键突破,大幅降低发射成本,为低轨星座规模化部署奠定基础,中国星网、G60 “千帆星座” 进入批量化发射阶段,截至 2025 年 12 月,中国星网累计发射 130 颗卫星,千帆星座累计发射 108 颗卫星。从已申报低轨星座规划看,明年发射进程预计显著提速,叠加长征/朱雀/天兵等可回收火箭等技术突破,板块预计将基本面向上、技术突破、政策加码等多维催化:
此外,太空算力概念兴起,卫星成为太空数据处理节点,拓展产业边界。
同标的规模第一的航空航天ETF(159227)紧密跟踪国证航天指数,一键打包空天军工核心力量,申万一级军工行业占比高达98.66%,堪称全市场“军工纯度”最高的指数,覆盖航空装备、航天装备、卫星导航、新材料等关键产业链环节,商业航天概念权重占比高达70.19%。
来源:格隆汇
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