4月29日晚间，中远海控发布一季报。一季度，公司实现息税前利润（EBIT）405.23亿元，同比增加206.69亿元，同比增长104.11%；实现归属于上市公司股东的净利润为276.17亿元，同比增加121.65亿元，同比增长78.73%。
4月29日晚间，中远海控发布一季报。一季度，公司实现息税前利润（EBIT）405.23亿元，同比增加206.69亿元，同比增长104.11%；实现归属于上市公司股东的净利润为276.17亿元，同比增加121.65亿元，同比增长78.73%。
公司表示，2022年一季度，受新冠肺炎疫情反复、地缘政治冲突等多重因素影响，全球经济复苏有所放缓。面对港口拥堵、内陆运输迟滞等问题，集装箱航运业有效运力仍然难以充分释放，市场供求关系依旧紧张。报告期内，中远海控全力以赴保障供应链的稳定，多措并举为客户解决运输难题。公司的数字化战略日益体现出抗风险优势。公司通过旗下外贸电商平台（SynCon Hub）及智能客服平台（ICSP）等多个数字化平台，为客户提供集装箱运输各个环节的线上服务，帮助客户实现全流程的居家“云端”无忧办公。同时，随着全球航运商业网络核心产品（Global Shipping Business Network，简称GSBN）的不断壮大成熟，以区块链技术为依托的“无纸化放货”功能的不断推广，不仅使进口放货效率得到了质的提升，更以“无接触”的服务模式，打通阻碍货物出运层层关卡，把疫情带来的不利影响降到最低。
报告期内，公司采取各种措施重建货流互信，提升货运效率。针对短期内部分区域公路运输受阻的情况，公司迅速拓展“陆改水”“公转铁”和海铁联运等服务模式，为疫情影响下的运输创造更多可能性，提供“中远海运解决方案”，全力保障防疫物资和重要生产、民生物资的运输。公司与客户同呼吸、共克难，发布了疫情特别服务指南和费用减免公告，体现出公司与客户携手战疫、共克时艰的决心和信心。
中远海控表示，未来，集装箱运输业仍将受到新冠肺炎疫情反复、局部地缘政治、能源价格波动等多重因素的挑战和冲击，中远海控将直面挑战、坚定信念，积极应对全球经贸变局，履行承运全球的使命。公司将不懈努力，力争走在行业前沿，担当世界贸易的重要一环，在保障全球供应链物流通畅中发挥积极作用。
来源：中国证券报·中证网 作者：董安琪
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