11月24日,一辆自动驾驶巴士驶入韩国首尔市中心。韩国首尔市政府宣布,市中心清溪川地区将于25日正式启动自动驾驶巴士服务。据介绍,首尔市此次推出的无人驾驶巴士搭载了面向未来的设计和技术,以便让民众能在市中心亲身体验到无人驾驶科技。
11月24日,一辆自动驾驶巴士驶入韩国首尔市中心。韩国首尔市政府宣布,市中心清溪川地区将于25日正式启动自动驾驶巴士服务。据介绍,首尔市此次推出的无人驾驶巴士搭载了面向未来的设计和技术,以便让民众能在市中心亲身体验到无人驾驶科技。
近日,大众集团首席执行官Thomas Schafer在接受采访时称,到2030年,大众旗下自动驾驶汽车将成为主流,商用车部门将会成为高级别自动驾驶技术广泛成熟应用的领导者。
而在国内,北京市近日发放自动驾驶前排无人化通知,自动驾驶商业化落地再提速。自动驾驶赛道的各头部企业也纷纷加入推动自动驾驶商业化落地的队伍中,各种用自身在自动驾驶领域的尖端技术为自动驾驶商业化进程助力。
作为全球领先的L4级自动驾驶科技公司,文远知行始终秉承着安全为先的理念,深入推动自动驾驶技术的广泛落地与应用。自2019年11月在广州推出全国首个全对外开放的Robotaxi运营服务后,文远知行不断探索自动驾驶商业化应用场景,目前其商业化应用场景已经覆盖智慧出行、智慧货运、智慧环卫等场景,形成了自动驾驶出租车、自动驾驶小巴、自动驾驶货运车、自动驾驶环卫车、高阶智能驾驶等五大产品矩阵。
在欧美,Argo AI等各自动驾驶企业相继暴雷,引发了一系列关于“自动驾驶行业未来发展遇冷”的言论,但这股所谓的寒流似乎只涉及到了欧美,并未波及其他国家。尤其在中国,各自动驾驶企业均发展的如火如荼,商业化落地进程正不断提速。
而近期有关“文远知行正加速赴美上市”的传闻,官方也与相关媒体透露,均为不实谣言。文远知行现阶段的战略重点依旧放在自动驾驶技术的商业化落地上,力求早日让无人驾驶进入常态化、规模化运营,为中国缔造更安全、更高效、更经济的未来出行。
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