随着国内汽车保有量的不断增加，当下的中国汽车市场已经从增量时代转向存量竞争时代，车企之间产品力和品牌力的差距被成倍放大，进入此长彼消的白热化竞争中。自主品牌如何在这一轮竞争中占据新的一席之地，拥有新的话语权？
本文来源：时代周报 作者：贺晴
随着国内汽车保有量的不断增加，当下的中国汽车市场已经从增量时代转向存量竞争时代，车企之间产品力和品牌力的差距被成倍放大，进入此长彼消的白热化竞争中。自主品牌如何在这一轮竞争中占据新的一席之地，拥有新的话语权？
广汽传祺交出了答卷。“电气化+智能化”的战略之下，广汽传祺喜提量价齐升，屡登保值率榜单第一，逆袭合资品牌，实现质的飞跃。
保值率一“值”领先
一直以来，汽车保值率是衡量车企品牌和产品综合价值的关键指标。
近日，根据中国汽车流通协会联合精真估发布的《2022年前三季度中国汽车保值率研究报告》，广汽传祺影豹、M8、GS8分别以82.22%的一年保值率、78.81%和68.16%的三年保值率登顶各细分市场榜单，广汽传祺品牌在中国品牌保值率榜前三，品牌保值率持续走高。
值得一提的是，传祺M8凭借三年保值率78.81%再次荣登自主品牌MPV保值率第一名，也是唯一能冲进MPV总榜，与合资品牌分庭抗礼的中国品牌豪华MPV。
作为保值率榜单的“常胜将军”，在中国汽车流通协会和精真估联合发布的《2022年度上半年中国汽车保值率报告》中，广汽传祺也以66.67%的三年保值率位列自主品牌前三甲，且传祺M8、GS8分别以80.01%、71.32%的三年保值率问鼎自主MPV、自主中型SUV保值率排行榜榜首。
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