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运力需求旺盛 长久物流拟购二手汽车滚装船

长久物流近日公告,拟6300万美元通过控股孙公司购买国际汽车滚装船。根据公告,该船为2007年建造,车位数7000RT。长久物流在投资者关系记录表中表示,6300万美元的交易价格低于市场交易价,该船船况良好,预计乐观情况下可以再服役15年左右。

长久物流近日公告,拟6300万美元通过控股孙公司购买国际汽车滚装船。根据公告,该船为2007年建造,车位数7000RT。长久物流在投资者关系记录表中表示,6300万美元的交易价格低于市场交易价,该船船况良好,预计乐观情况下可以再服役15年左右。

随着国内汽车市场进入调整期,出口成为了一个重要的经济增长点。中汽协数据显示,截至2023年9月份,中国新能源汽车出口达到了87.6万辆,同比增长了50%以上。据中国汽车工业协会于2023年10月11日举行的沟通会,中汽协副总工程师许海东表示,预计今年全年的中国汽车出口量将达到450万辆。

出口市场的火热,造成了运力资源的紧缺。长久物流相关负责人表示,近几年,市场上将有对应近60万车位的运力面临拆解报废,同时新造船的数量有限,大多数订单已排期到2025年之后的年份交付。由于目前各船厂订单量充足,工人短缺,供应链遇到困难,船舶的交付时间都在不断延后,这几年的交付量预计都将少于预期,目前汽车运输船交付期已排至2027年。因此,购买二手船的方式是最直接缓解运力压力、同时提升公司海运能力的方式。根据克拉克森最新数据,截至今年9月,6500CEU的国际汽车滚装船一年期租金为11万美元/天,该价格已经保持了10个月之久。

来源:中国证券报·中证网 作者:田鸿伟

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