日前，在2023年度中国汽车工程学会科学技术奖颁奖典礼上，苏州金龙再次斩获荣誉，《高性能氢燃料电池商用车关键技术与产业化》项目被中国汽车工程学会评选为“科学技术奖三等奖”。
日前，在2023年度中国汽车工程学会科学技术奖颁奖典礼上，苏州金龙再次斩获荣誉，《高性能氢燃料电池商用车关键技术与产业化》项目被中国汽车工程学会评选为“科学技术奖三等奖”。
作为国内客车行业的佼佼者和氢能商用车探索的先行者，苏州金龙提前布局，瞄准氢能产业蓝海，持续进行氢燃料电池客车、卡车的技术研发，产品已经具备系列化的市场布局。苏州金龙联合北京亿华通和厦门大学等高校及企业，经过近十年的技术研发，在燃料电池整车及核心零部件技术领域取得了一系列突破。作为项目的参研单位和技术应用单位，苏州金龙围绕高性能氢燃料电池商用车关键技术展开了针对性的研究工作，设计了融合动力电池SOC及工况特性的燃料电池最佳工作点逼近模型，实现了燃料电池变步长定点功率跟随，降低了整车工况氢耗7.5%。该项目还构建了温度、湿度、大气压力等多环境因素与燃料电池整车能量管理控制参数的寻优模型，提出了多因素分区域的环境自适应能量分配策略，实现了车辆在低温-35℃、海拔3456 米的可靠运行。最后，研发团队还创新性提出了综合热管理控制技术的新方法，设计了燃料电池与动力电池、电机电控的热量深度耦合控制算法，实现了燃料电池系统余热循环利用与自适应闭环控制，温度控制精度达到了±0.5℃内，攻克了燃料电池汽车经济性、安全性和耐候性难题。
《高性能氢燃料电池商用车关键技术与产业化》项目目前已获得授权发明专利35 项、实用新型与软件著作权10 项、发表学术高水平论文10 篇、形成行业标准规范50 项，在国内起到示范表率作用。
迄今为止，苏州金龙研制的氢燃料电池客车、卡车等商用车产品已在北京、上海、广东、湖北、江苏等地推广1300 辆，实现销售额达到14.2 亿元，项目取得了显著的经济和社会效益，形成了由整车企业为引领、全产业链协同发展的示范效应，助力中国氢能行业快速发展，积极打造氢燃料电池汽车技术国家级研发创新高地。
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