1月30日晚间，海航控股发布业绩预告称，公司2023年度归属于上市公司股东的净利润预计为3亿元至4.5亿元，与上年同期相比，将实现扭亏为盈。
1月30日晚间，海航控股发布业绩预告称，公司2023年度归属于上市公司股东的净利润预计为3亿元至4.5亿元，与上年同期相比，将实现扭亏为盈。
海航控股表示，从海航控股最新运营数据来看，2023年国际航线经营数据增长态势显著，国际客运运力投入(可利用客公里)同比提升718.88%;国际航线旅客周转量(按载客人数计)同比增长1287.26%。加入方大集团两年来，凭借在生产经营、国际航线的持续革新，新海航正展现出焕然一新的精神风貌。春运已来，民航市场迎来开年首个旺季。在加速盈利进程的同时，凭借国际航线、创新服务的有利支撑，新海航将继续向着安全第一、服务第一、利润第一的世界级航空公司的目标进发。
作为国内第四大航空公司，海航今年在国际航线拓展方面动作频频，尤其是新航季以来，公司陆续新开通或恢复波士顿、巴黎、阿布扎比、普吉等重要城市航线。截至目前，恢复、新开及计划运营的国际及地区往返客运航线达到40余条，全球航线网络得到不断完善。
海航控股表示，近年来，海南航空不断把握国际市场需求，陆续推陈出新发售出行产品，诸如国际转国内、国际转国际、公务套票、小团等服务产品，精准定位旅客群体，充分解决旅客在国际出行的多样化需求。据了解，截至2023年末，以上国际产品累计销售人数超过40万人次，极大丰富了海南航空在国际市场的客源结构。此外，2023年海南航空陆续恢复了特色卤味食品、铺床服务、机上影音等多样化服务，同时，还在德国、英国等欧洲地区积极开展空地联运服务，打造国际旅途便利出行新体验。
在聚焦产品升级的同时，海南航空还在积极探索服务新场景，2023年12月，海南航空完成了针对28架787-9客机机上Wi-Fi服务的升级，突破了原有3000米高度的使用限制，全面解决高空中的高品质上网需求，充分满足旅客在机上的社交聊天、工作处理、娱乐放松、出行安排等上网体验。
来源：中国证券报·中证网 作者：
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