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概念掘金 | 239万!国产“空中的士”淘宝开售,目前已被拍完

低空经济又迎来一项重磅事件。今日,全球首个获得适航认证的国产自研“空中的士”亿航EH216-S在淘宝上架,标价239万元。

低空经济又迎来一项重磅事件。

国产“空中的士”淘宝开售

今日,全球首个获得适航认证的国产自研“空中的士”亿航EH216-S在淘宝上架,标价239万元。

目前的销售状态显示:“已拍完,但还有人未付款”。

概念掘金 | 239万!国产“空中的士”淘宝开售,目前已被拍完

同店铺在售的还有亿航VT-30长航距无人驾驶载人电动垂直起降航空器,标价近1000万元。

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亿航智能副总裁贺天星介绍,亿航淘宝店铺刚开不久,但服务能力已经准备齐全,下单之后,可针对购买客户的情况进行专业团队服务。为大家在城市空域审批、飞行航线设置、航空器保养、工程师培训等方面做好保障,在符合当下监管要求的城市,可以开展飞行。

资料显示,EH216-S可搭载两人,长6.05米,宽5.73米,高1.93米,由16个螺旋桨组成。

EH216-S为全智能无人驾驶航空器,能够垂直起降,不需要跑道,主要在低空空域飞行。

单次飞行的最长里程为空中直线30公里,最大飞行速度可达130公里每小时。

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去年10月13日,EH216-S无人驾驶载人航空器系统获得中国民航局颁发的型号合格证(Type Certificate,“TC”)。

12月21日,EH216-S获颁标准适航证(Airworthiness Certificate,“ AC”),成为全球首个获得适航证的无人驾驶载人电动垂直起降(eVTOL)航空器,并交付第一批客户。

12月28日,EH216-S在广州、合肥两地完成了首次商业飞行演示。

去年交付52架EH216

3月15日,亿航智能公告称,2023年第四季度实现营收5660万元,同比大幅增长260.9%,环比增97.8%;毛利率为64.7%,与前一年的66.1%相比小幅下降1.4个百分点;non-GAAP净利润亏损2490万元,前一年同期为净亏损6130万元,前一度净亏损3420 万元。

2023年全年,亿航智能实现总收入1.17亿元,同比增长165%;净亏损3.02亿元,同比减亏。

全年交付EH216系列自动驾驶航空器52架,2022年为21架。

在电话财报会议上,亿航智能创始人、董事长兼首席执行官胡华智表示,获得TC和AC后,市场对EH216的需求显著上涨,单季交付量达到三年以来的最高。

他还透露,亿航智能已将业务拓展至阿联酋,并与Wings Logistics Hub建立战略合作伙伴关系,后者拟采购多达100架EH216 eVTOL。

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大牛股已6天4板

低空经济被认为是新质生产力代表,多地已将其写入2024年政府工作报告,资本市场上飞行汽车、低空经济板块也是持续火爆。

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今日,大牛股万丰奥威再度涨停,实现6天4板,成交额18.87亿元,最新报13.11元/股,总市值278.4亿元。自2月6日以来,公司股价已经累计涨超178%。

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此外,莱斯信息、纵横股份20CM涨停,金盾股份涨超16%,广联航空涨超14%,上工申贝、声讯股份、立航科技、卧龙电驱、广电计量等涨停。

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投资上,国金证券指出,当前低空经济相关产业处于发展早期,建议优先关注率先启动、确定性较高的基础设施建设以及产业趋势确定、长期空间较大的飞行器制造环节:

基础设施:基础设施建设先行,空管系统是低空空域管理的核心,相关配套企业有望极大受益,建议关注四川九洲、莱斯信息、深城交;

飞行器制造:eVTOL是低空经济重要载体,技术逐步成熟产品商业化运营可期,建议关注亿航智能、万丰奥威。

中信证券认为,低空经济是“航空+”式的融合经济形态,也是全球战略性的新兴产业,在我国相关政策的持续加持下,未来发展潜力巨大。作为结合传统和新领域的新赛道将在通航产业基础上,完善基础设施和运营建设,拓展更先进的飞行器技术,扩大全新的应用场景,为相关产业提供更多发展增量。建议关注以下细分领域:

1) 基础设施和运营:低空空域管控系统、飞行信息系统、通讯导航系统等“新基建”有望先行。推荐海格通信,七一二,国睿科技。关注莱斯信息,四川九洲,北斗星通,司南导航,航天南湖,纳睿雷达,四创电子等;

2)航空器制造:包括直升机、无人机和eVTOL等产业链环节。关注亿航智能、纵横股份、中直股份、万丰奥威、航天电子、山河智能、海特高新等;

3)上游航空材料:关注光威复材、中航高科、中复神鹰。

来源:格隆汇

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