无人机、物流配送、空中交通管理……今年以来,我国低空经济进入加速发展的新阶段。2021年,“低空经济”首次被写入国家规划。中共中央、国务院印发的《国家综合立体交通网规划纲要》中明确提出,发展交通运输平台经济、枢纽经济、通道经济、低空经济。
无人机、物流配送、空中交通管理……今年以来,我国低空经济进入加速发展的新阶段。
2021年,“低空经济”首次被写入国家规划。中共中央、国务院印发的《国家综合立体交通网规划纲要》中明确提出,发展交通运输平台经济、枢纽经济、通道经济、低空经济。
2023年12月召开的中央经济工作会议提出,打造生物制造、商业航天、低空经济等若干战略性新兴产业。
2024年《政府工作报告》中也指出,要积极打造生物制造、商业航天、低空经济等新增长引擎。
随后,全国各地纷纷出台相关利好政策,大力推动低空经济发展。
北京、南京低空经济产业联盟落地
5月15日,北京丰台区召开低空经济产业创新发布大会,北京低空经济产业发展联盟宣布成立。
相关负责人在会上介绍,力争到2025年,丰台区集聚核心企业不少于200家、产值规模超过1000亿元。专注于在核心技术和低空管控平台上实现关键突破,争做全国低空经济产业规模发展、安全发展、高质量发展的“领头雁”。
截至目前,丰台区已聚集了115家低空经济重点企业和110家外围关联企业,其中涉及无人机、低空防御系统、高精度导航、雷达、通信装备等领域核心企业16家,产值规模近400亿元,形成了低空经济的初步生态。
未来,联盟的重点工作是聚拢产业上下游资源,突破低空经济领域关键核心技术,加快科技成果转化,促进产业标准体系建设。将布局建设市级“低空空域调度指挥系统和安全保障重点实验室(中心)”,成立若干独立研究团队,开展产业关键技术的协同创新,力争在1年内,形成1—2个成熟稳定、安全可靠、运转高效的低空指挥调度系统。
同日,南京市举行了低空经济发展大会,会上首次明确了全市低空经济发展目标,要求全市低空经济产业规模发展超500亿元,建成240个以上低空航空器起降场(点)及配套的信息化基础设施,开通120条以上低空航线等,并且通过最高千万级的现金奖补政策。
《南京市促进低空经济高质量发展实施方案(2024—2026)》、《南京市关于支持低空经济高质量发展的若干措施》也同步发布,聚焦产业集聚、资源整合、基础配套、应用场景等维度,用3年时间推动南京跻身低空经济全国第一方阵,形成超500亿元产业规模。
万亿级产业正在崛起
低空经济,主要是指3000米以下空域内以有人驾驶和无人驾驶航空器的低空飞行活动为牵引,辐射多领域的综合性经济形态。
具体来看,低空经济主要包括以下四个环节:低空基础设施、低空飞行器制造、低空运营服务、低空飞行保障。
2023年,中国低空经济规模达5059.5亿元。截至2024年2月,中国低空经济领域共有企业超5.7万家,从成立时间看,近五年新成立的企业数达到2.1万家,近十年成立的企业数占比接近80%。
2021-2023年中国低空经济规模与增长率
数据来源:工信部赛迪研究院、中国民航局、中投产业研究院整理
未来,随着低空飞行活动量的日益加大,低空基础设施投资拉动成效也将逐步显现,未来几年中国低空经济仍将保持快速增长态势。中国民航局发布的数据显示,2023年中国低空经济规模已超过5000亿元,2030年有望达到2万亿元。
平安证券指出,当前,政策推动低空经济进入快速发展期,在国家高度重视和地方积极布局的背景下,低空飞行器研发制造、低空基础设施、低空飞行保障服务等细分行业均将受益于低空经济的发展,建议关注以下低空经济产业链相关标的:
1)eVTOL整机厂商:亿航智能,万丰奥威;
2)基础设施服务商:中科星图、莱斯信息、国睿科技、四川九洲;
3)无人机厂商:纵横股份;
4)通航运营:中信海直;
5)交通规划:深城交。
来源:格隆汇
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