扛不住了！波音拿出“最佳和最终”涨薪方案，但工会拒绝投票

轰轰烈烈的大罢工已经进入到了第二周，令全球航空巨头美国波音公司元气大伤。

周一，波音终于做出让步，表示愿意为罢工工人提供30%的加薪。不过，工会明确表示，不会对此提案进行投票。

这次自2008年以来最大规模的罢工，令波音的商业飞机生产几乎陷入停滞。13日启动罢工以来，波音股价累跌3%;今年迄今，波音股价已经累计跌超33%。

波音提议加薪30%以结束罢工

周一，波音公司官网发布了最新的薪酬报价。

新协议在四个方面做出让步：

第一，在四年内将总体工资提高30%，工人们将立即获得12%的加薪，随后在接下来的三年内每年加薪6% ;高于此前的整体加薪25%以及立即加薪11%。

第二，批准奖金由原来的3000美元翻倍至6,000美元。

第三，恢复AMPP(年度绩效奖励计划)奖金。该计划由波音在2012年推出，旨在通过安全、质量和生产率的绩效来奖励航空航天机械师。

第四，增加对401(k)养老金计划的补贴，将公司匹配率提高到工资前8%的100%，并继续自动缴纳4%的公司供款;原来为工资前8%的75%，加上公司自动缴纳的4%。

波音要求，工会必须在周五(9月27日)晚上12点之前批准该合同。

该公司在一份声明中表示：“在听取了员工的意见和他们的担忧后，波音今天提出了我们最好的也是最终的报价。”

值得注意的是，“最佳和最终报价”表明提出该报价的一方不打算进一步谈判。如果谈判陷入停滞，谈判将陷入所谓的“僵局”。

尽管做出诸多让步，但这仍然没有达到工会坚持的40%薪资增长要求，也没有恢复工会成员希望的传统养老金计划。

对此，国际机械师和航空航天工人协会(IAM)表示，不会对该提议进行新的投票。因为这一决定是在没有进行新一轮谈判的情况下做出的，并补充说波音公司拒绝同意进行新的谈判、调解，甚至拒绝与工会会面。

该工会表示：“这项提议不足以解决成员的担忧。他们试图通过这种分裂策略来挑拨我们的成员关系，削弱我们的团结。”

罢工让波音元气大伤

9月13日，在一项临时合同以近95%的投票率被否决后，约33,000名波音工人举行了罢工。

由于此次罢工是自2008年以来的首次大规模工人罢工，这导致波音损失惨重。

据美国银行航空分析师罗恩·爱泼斯坦估计，此次罢工导致波音公司大部分飞机生产陷入停顿，每天给波音公司造成约5000万美元的损失。罢工还波及了波音庞大的供应商网络，其中一些供应商已被告知停止发货。

为了应对财务危机，波音采取了多种措施来削减成本。

波音首席执行官Kelly Ortberg表示，波音计划在罢工期间每四周安排选定员工无薪休假一周，他以及领导层则将在罢工期间相应减薪。

此外，波音还宣布将削减对供应商和供应商的采购，以节省现金。同时，该公司宣布冻结招聘并不再提供加薪，还削减了差旅预算。

一位波音供应商表示，休假或裁员将在未来数月内带来问题，因为对员工进行如此技术性和细致的工作的培训需要很长时间。

美国银行分析师爱泼斯坦也认为，目前，技术熟练的劳动力很难找到，尤其是在航空航天和国防领域。

这场罢工不仅令波音本就紧张的财务状况雪上加霜，更糟糕的是，该公司还面临着评级下调的风险。

本月初，富国银行的分析师Matthew Akers将波音的评级下调至“减持”，并将目标股价从原来的水平下调至119美元。

9月13日，国际评级机构惠誉发出警告，若波音公司员工的罢工持续，将可能影响该公司的信用评级，从而对其运营和财务状况产生不利影响。

此外，穆迪也将波音评级列入负面观察，指出罢工可能加剧流动性风险，若罢工持续，可能导致信用评级下调。

来源：格隆汇

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