金投网

为什么共享单车这么火-第2页

现在的共享单车真的是随处可见,可为什么共享单车这么火呢?

DDT之前,没有支持短距离旅游需求的价值空间的机构.只有出租车公司有碎片化的数据,也被浪费了.DDT的收入明确表示世界上旅游领域最大的市场是短距离旅游.3~5公里的短距离旅行占DDT收入的70%.

正因为有了这个数据,于意识到旅游领域的生意,核心是短距离旅游.中长途旅游市场,小而分散:不到30%的市场空间,这是小巴士、地铁、巴士挤压,这是分散的.这已经不值得争夺了.

基于这一非常重要的数据,投资者敢于关注共享自行车的领域.反正短距离,自行车也不远,也不累,正好.这意味着谁切断了短距离这个市场,相当于切断了DDT的后路,DDT也被边缘化了.新的移动巨头摇晃着欲望,DDT困于专车的新政,身心疲惫.这个时候不动手,等到什么时候?

风口每年都有,像短距离旅行一样验证了市场空间,但是还没有出现可以预见的竞争模式的风口还很少.而且,现在的其他风口还不成熟,或者想象空间有限.各路投资机构募集的资金最高.因此,当人们突然发现自行车分享领域时,自然不可避免地会有蜂窝涌出,这也是正常的.

以上是金投财经网小编介绍为什么共享自行车如此受欢迎的问题,更多的财经知识请关注金投财经网.

相关推荐

成都首现共享单车“蓝牙道钉”:违规停放将“罚款”“扣分”
在成都,随手停放共享单车或将成为“过去时”。近日,成都首现共享单车“蓝牙道钉”,将“督促”共享单车规范停放。
后疫情时代共享单车平台迎发展拐点
新冠肺炎疫情期间纾解交通出行难题的共享单车,眼下仍在受到市场热捧。
加强疫情防控 北京共享单车日均消毒23.7万车次
昨天,北京市新型冠状病毒肺炎疫情防控工作新闻发布会上,市交通委副主任、新闻发言人容军介绍,全市共享单车日均消毒约23.7万车次,公共自行车日均消毒约12.2万车次,涵盖绝大部分活跃车辆。
截至去年年底北京市共有90万辆共享单车
截至2019年年底北京市共有90万辆共享单车
共享单车集体涨价 行业还能走多远?
“贵过公交时代”来临共享单车究竟还能骑多久?
免责声明本文来自第三方投稿,投稿人在金投网发表的所有信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)仅代表个人观点,不保证该信息的准确性、真实性、完整性、有效性、及时性、原创性等,版权归属于原作者,如无意侵犯媒体或个人知识产权,请来电或致函告之,本站将在第一时间处理。金投网发布此文目的在于促进信息交流,不存在盈利性目的,此文观点与本站立场无关,不承担任何责任。未经证实的信息仅供参考,不做任何投资和交易根据,据此操作风险自担。侵权及不实信息举报邮箱至:tousu@cngold.org。

财经频道FINANCE.CNGOLD.ORG