特斯拉弗里蒙特工厂恢复运营被拒？

北京时间5月10日下午，据外国媒体报道，昨天阿拉米达县卫生官警告特斯拉不能重新运营在加利福尼亚州的汽车工厂，今天特斯拉的最高经营责任人埃隆·马斯克在推特上说特斯拉会起诉该县，从加利福尼亚该微博发布数小时后，特斯拉律师向加利福尼亚北部地区的美国地方法院提起诉讼，要求法院禁止该县的当地隔离政策.律师说明，这是因为这项政策与州长的命令抵抗，在一定程度上限制了联邦重要基础设施部门的商业运营.接下来，金投小编介绍特斯拉弗里蒙特工厂的再运营被拒绝了吗？

迄今为止，面具批判关于新型冠状病毒的家庭隔离政策，4月29日的公司财报电话会议上说，这个限制是法西斯，一点也不民主.面具说:我们担心海湾地区不能恢复生产.这应该被认定为严重的风险.他还在微博上呼吁其支持者，希望他们尽量强烈表达与阿拉米达县的意见.

本周六，阿拉米达县发言人在一份声明中表示，该县卫生服务机构和公共卫生部门一直在与弗里蒙特当地特斯拉团队直接沟通和密切合作.这是真诚的合作，双方都希望达成安全计划，保障重新运营的安全性，同时保护来回特斯拉工厂数千名员工的健康和福利.

该发言人表示，特斯拉的团队一直在回应指导和建议，我们期待在短期内就合适的安全计划达成协议.这个声明是面具发表上述推特几个小时后发表的，没有提到特斯拉最高经营者的推特评论，也没有提到他的名字.

这个声明说:感谢我们居民和企业的巨大牺牲，在我们的共同努力下，我们所在地区的生命得到了很多保障，社区的健康也得到了保障.在数据和科学指导下，我们的共同责任是以最安全的方式逐渐放宽当地隔离政策的限制.

特斯拉昨日宣布，计划恢复弗里蒙特工厂的有限运营，将使其30%的员工返回工作岗位.但弗里蒙特所在所在的阿拉米达县官员昨天表示，该工厂仍处于当地隔离状态，特斯拉没有达到重新开始的标准.据彭博社报道，阿拉米达县卫生官埃里卡·潘说:我们现在不认为是恢复生产的最佳时机.

加利福尼亚州长加文纽森星期四表示，允许制造业恢复部分生产的州级指导方针并没有取代县级限制.特斯拉曾试图辩称该公司的生产运营应该被视为重要的基础设施事业，但没有成功.

弗里蒙特工厂是特斯拉组装Model3、ModelS、ModelX和ModelY汽车的场所，3月23日，弗里蒙特工厂宣布暂时关闭，遵守当地隔离的政策命令.从4月13日起，特斯拉降低了全部美国领工资的员工工资，让绝大多数不能远程工作的小时工无薪休假.如果特斯拉像马斯克在微博上宣称，将业务转移到加利福尼亚，弗里蒙特工厂约有1万名工人面临什么情况？现在还不清楚.

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