11月30日，中远海能相关人士向记者表示，公司未来将聚焦油轮运输和LNG运输两大核心主业，既能收获LNG运输业务的稳定收益，又能享受外贸油运高业务弹性，在油运行业景气上行周期，公司四季度业绩可期。
11月30日，中远海能相关人士向记者表示，公司未来将聚焦油轮运输和LNG运输两大核心主业，既能收获LNG运输业务的稳定收益，又能享受外贸油运高业务弹性，在油运行业景气上行周期，公司四季度业绩可期。
2016年，原中远和中海两大集团合并重组成立了全球最大的综合航运物流企业集团——中远海运集团。作为两大集团重组整合的重要组成部分，中海发展完成了以专业化、规模化为主线的重大资产重组，变身为中远海能，成为中远海运集团旗下专营能源运输的上市平台，并一跃成为全球最大的油轮船东和中国领先的LNG运输公司。
成立至今，中远海能逐步建立了全球营销服务系统+全球安全应急保障体系，充分发挥全球网点功能，拓展海外市场份额，借助公司船队规模和结构优势，实现了货源结构、客户结构、航线结构的多元化。公司拥有丰富的经验以及较高的品牌知名度，在业界树立了良好的形象。
2022年前三季度，中远海能累计实现营收123.97亿元，同比增长33.47%；实现归母净利润6.40亿元，同比增长44.19%。其中，公司第三季度归母净利润4.81亿元，同比增长582.17%。
2022年11月7日，由国务院国资委社会责任局指导、中国社会责任百人论坛承办的“共建ESG生态共促可持续发展——ESG中国论坛2022冬季峰会”在第五届中国企业论坛上召开。活动发布了《中央企业上市公司ESG蓝皮书（2022）》及“央企ESG·先锋50系列指数”。中远海能在426家参与评级的央企控股上市公司中脱颖而出，入选“央企ESG·先锋50指数”与“央企ESG·风险管理先锋50指数”。此外，中远海运能源凭借《打造全球首艘LNG双燃料VLCC，推进绿色航运》项目入选蓝皮书ESG优秀案例。
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