今年以来,多家海运、能源巨头扩增LNG船舶订单。日前,招商轮船公告显示,下属全资子公司与大船重工和中船贸易签署2艘17.5万立方米LNG运输船舶的《船舶订造协议》,造船款合计4.7亿美元。
今年以来,多家海运、能源巨头扩增LNG船舶订单。日前,招商轮船公告显示,下属全资子公司与大船重工和中船贸易签署2艘17.5万立方米LNG运输船舶的《船舶订造协议》,造船款合计4.7亿美元。
业内人士表示,LNG船舶运输市场维持高景气市场行情。北半球冬季供暖需求、欧洲地区LNG需求激增,支撑了全球LNG贸易整体增长。在全球碳减排政策推动下,LNG贸易需求持续提升,为LNG运输提供了新一轮的发展机遇。
订造LNG运输船舶
上述协议显示,招商轮船订造的2艘17.5万立方米LNG运输船舶将根据造船进度分五期支付进度款,具体拟为签约20%、开工10%、铺龙骨10%、下水10%、交船50%。交船期为2026年下半年,交船地点为大船重工及其下属船厂。
公告显示,招商轮船本次订造的LNG船舶将安装最新型LNG双燃料低速主机,并配套节能环保系统,燃油和燃气模式均可满足国际海事组织最新最严苛的排放标准。
招商轮船表示,此次订造LNG新船符合公司发展战略和船队发展规划,体现了公司持续大力拓展低碳业务和清洁能源运输的承诺,预计风险回报水平合理,有助于公司油气运输核心业务的长远发展,有利于公司进一步打造弱周期、成长型专业航运平台。
中银证券表示,全球LNG贸易占比逐步提升,海上LNG运输也越来越受到重视。由于地缘冲突造成的贸易局面通常中短期难以逆转,招商轮船今年大力布局的LNG业务有望长期受益,看好LNG业务的后续潜力。
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