金投网

股权抵债可行吗? 投资者对威马未来表达担忧-第2页

当一家上市公司的控股股东、实际控制人选择拿出另一家公司的原始股用来抵债,很难不让人对这样的操作产生好奇。

截至12月12日午间收盘,春兴精工股价为5.04元/股,较前一个交易日12月9日下跌0.59%。

股权抵债可行吗?

作为这次交易中的保证人,孙洁晓用威马控股的股权还债,似乎是比较可行的方式。

从公告来看,此前,春兴精工同意公司将惠州市泽宏科技有限公司(下称 “惠州泽宏”) 100% 股权以及通过转让全资子公司Chunxing Holdings(USA)Ltd.100%股权的方式间接出售 CALIENT Technologies,Inc.(下称“CALIENT”)25.5%股权给卡恩联特。

而上市公司控股股东、实际控制人孙洁晓为受让方卡恩联特的实际控制人,作为上述交易事项的保证人,他自愿及无条件地为上述股权转让金支付承担连带保证责任。

事实上,这笔钱早就应该结清,但卡恩联特和孙洁晓却因为疫情影响生产经营、政策、环境、股权质押等多种原因,难以在约定期限履行其支付义务。

为此,春兴精工延长了还款期限,同意延长上述股权转让金及利息支付期限至原定支付期限届满之日后一年内履行,即2022年12月28日前履行。而眼下还款日将近,而孙洁晓给出的原偿还方案又因为疫情封控、政策变动等原因无法执行完毕。

截至2022年11月30日,卡恩联特剩余未支付的股权转让款本金及相应利息合计约4.47亿元。

于是,卡恩联特、孙洁晓便提出了新的偿还方案,即孙洁晓于今年12月31日前向春兴精工支付2000万元现金用以抵偿债务,拟以孙洁晓家族持有的威马控股部分股权抵偿给春兴精工,该部分资产用以抵偿约3亿元左右股权转让款。

相关推荐

威马回应自燃爆炸事故:配合调查
威马回应自燃爆炸事故。针对网传北京北四环力学所一辆威马EX5发生自燃并发生爆炸一事,威马汽车28日在其官方微博回应称,第一时间上报主管部门,并派专业人员赶往现场协助处理。
威马完成100亿元D轮融资 离“登科”再近一步?
据悉,威马完成100亿元D轮融资。22日,威马汽车宣布完成了总额100亿元人民币的D轮融资,这也是国内造车新势力史上最大单轮融资。
吉利起诉威马侵害商业秘密 吉利索赔21亿元
吉利索赔21亿元,吉利起诉威马侵害商业秘密一案日前在上海高级人民法院开庭审理,案件诉讼标的额达到21亿元,是目前国内知识产权界诉讼金额最大的商业纠纷案。
威马汽车生死大限逐步临近 一万辆交付目标未完成
威马汽车被曝质量问题频出、一万辆交付“任务”一推再推后,业内对于其2019年能否穿越生死线充满怀疑。2019年伊始,一则看似积极的公告为威马汽车再次蒙上一层阴影,因出现“用户体感冷、低温环境下车辆静置电量损耗和充电功率低以及部分充电桩不匹配等问题”,威马汽车拟为用户提供“免费升级”。
华为否认入股威马汽车 没对任何汽车制造商投资
针对最近网上有关华为入股威马汽车并将推出首款华为电动汽车的传闻,华为在发给记者的一份声明中给予了否则。
免责声明本文来自第三方投稿,投稿人在金投网发表的所有信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)仅代表个人观点,不保证该信息的准确性、真实性、完整性、有效性、及时性、原创性等,版权归属于原作者,如无意侵犯媒体或个人知识产权,请来电或致函告之,本站将在第一时间处理。金投网发布此文目的在于促进信息交流,不存在盈利性目的,此文观点与本站立场无关,不承担任何责任。未经证实的信息仅供参考,不做任何投资和交易根据,据此操作风险自担。侵权及不实信息举报邮箱至:tousu@cngold.org。

财经频道FINANCE.CNGOLD.ORG