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北汽福田举办新能源智能网联汽车氢能分论坛

11月4日,北汽福田举办“2023北京国际青年创新发展论坛新能源智能网联汽车平行论坛氢能分论坛”,践行北汽集团“五个发展”举措,聚焦氢能产业链技术发展

11月4日,北汽福田举办“2023北京国际青年创新发展论坛新能源智能网联汽车平行论坛氢能分论坛”,践行北汽集团“五个发展”举措,聚焦氢能产业链技术发展,发挥“链长”作用,并面向全球打造“高水平人才高地”。

“北京国际青年创新发展论坛”是中关村论坛聚焦人才工作领域的重要平行论坛,以“汇聚创新力量 赋能青年发展”为主题,旨在立足北京、面向全球,为支持国际青年人才发展凝聚共识。作为北京国际青年创新发展论坛的专业平行论坛,北汽福田举办的氢能分论坛,是由北京海外学人中心联合重点用人单位北汽集团打造的前沿科技领域交流平台,旨在支持北京“国际科技创新中心”建设,为促进全球创新资源共享形成合力。议题设置上,与会代表洞悉燃料电池汽车示范应用及发展趋势,探讨PEM制氢技术发展难点及解决方案、液氢制储运加技术解决方案、高储氢密度气氢系统技术趋势、液氢产业链技术发展、下一代大功率高效燃料电池系统,以及燃料电池高效辅件系统解决方案。

北汽福田副总裁秦志东分享“北汽福田氢燃料电池汽车产业发展与规划”指出,2006年,北汽福田开始氢燃料产品技术研发。近20年来,北汽福田氢能产业创造了多个行业第一,市场处于行业领先地位,并于2023年布局新赛道,启动全新平台开发。北汽福田的氢能源产品已在重大活动、公交、冷链运输、中重型、中长距离运输场景中得到良好验证。

秦志东表示,碳中和、能源转型是人类可持续发展、中国实现现代化、企业参与国际化竞争的必然选择;氢能是实现碳中和、能源转型的重要载体。北汽福田作为中国商用车行业引领者,将推动氢源、储运、加注环节不断完善,推动燃料电池系统向大功率、长寿命、低成本方向发展,氢系统向轻量化、高储氢密度、高安全方向发展。与此同时,北汽福田的整车技术将从“油改氢”向“全新平台”和“智能化平台”迭代,整车产品将拓展布局全新平台产品卡车、液氢重卡等,应用场景将逐步由城市、城市群向干线发展。北汽福田推出的氢燃料电池商用车整车性能将进一步提升,具备大功率、长续航、低能耗等产品优势,持续为能源革命提供绿色解决方案。

氢能作为绿色能源,是战略性新兴产业和未来产业重点发展方向。早在2003年,北汽福田就成立国内首个新能源汽车产业基地,成为国内最早进军新能源汽车领域的整车企业;2006年抢先布局氢能源领域,完成国内首个燃料电池客车及卡车公告。近年来,北汽福田70兆帕氢燃料客车顺利通过全球首例碰撞试验;荣获“国家级绿色工厂”称号;在北京冬奥会创下有史以来氢燃料客车服务国际级运动赛事规模最大、车型数量最多纪录……从新能源到绿色制造,从低碳节约供应链,到绿色产业生态圈,北汽福田刷新纪录、“闯”在前列,正全力彰显新能源汽车领域不断崛起的中国力量。

论坛上,北汽福田全球首款氢燃料重卡、4.5吨氢燃料冷藏车、49吨液氢重卡、欧辉氢燃料公交车BJ6112、4.5吨氢燃料电池物流车、42吨氢燃料电池重卡等产品重磅亮相,展现中国氢能商用车领域的卓越成果,彰显北汽福田作为氢能应用先行者的力量与担当。未来,北汽福田将继续加快创新变革及新能源布局,2025年新能源汽车产品渗透率将达20%,2030年新能源汽车产品渗透率达50%。

来源:中国证券报·中证网 作者:田鸿伟

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