在全国两会召开前夕，全国政协委员、民建上海市委副主委、江南造船（集团）有限责任公司科技委主任胡可一在接受中国证券报记者采访时表示，今年将为推动疫情防控常态化时期我国邮轮产业复苏建言献策。
在全国两会召开前夕，全国政协委员、民建上海市委副主委、江南造船（集团）有限责任公司科技委主任胡可一在接受中国证券报记者采访时表示，今年将为推动疫情防控常态化时期我国邮轮产业复苏建言献策。
胡可一指出，近年来，邮轮企业积极服务国家战略，在邮轮研发设计、总装建造、母港布局、供应链建设、运营服务和航线规划等领域均取得了实质性的进展。不过，新冠疫情发生后，行业主动按下暂停键，处于培育期的邮轮产业面临严峻挑战。去年，我国疫情防控取得重大战略成果，各行业的复工复产也基本恢复，邮轮业的重启乃至全产业链的恢复也应提上议事日程。但是，邮轮业务复航遇到了困难。
“首先，邮轮产业链和供应链的相关方信心受挫，致使疫情后中资邮轮公司面临考验。其次，邮轮缺乏明确的复航标准。第三，以大型邮轮设计建造为标志的装备制造业升级进程延迟。第四，邮轮产业链和供应链保生产、稳就业的压力增加。第五，邮轮同港进出（即无目的地航线）在海事法规和保险合同上没有可以借鉴的先例，在实际操作和执行过程中都遭遇瓶颈。”胡可一表示。
来源：中国证券报·中证网 作者：武俊雪
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