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海南机场2022年度实现归母净利润18.56亿

2023年4月20日,海南机场设施股份有限公司(股票代码:600515.SH,证券简称:海南机场)发布2022年度报告。

2023年4月20日,海南机场设施股份有限公司(股票代码:600515.SH,证券简称:海南机场)发布2022年度报告。

回归国资一年以来

各项财务指标持续向好发展

海南机场于2021年底回归海南国资体系,2022年是海南机场正式融入海南国资的首个完整年份。这一年来,公司营业收入同比稳中有升,净利润大幅提升,资产负债率进一步降低,各项财务指标持续向好发展。

年报数据显示,截至2022年12月31日,公司总资产561.25亿元,同比下降8.25%;总负债323.17亿元,同比下降20.81%;归母净资产224.15亿元,同比增长16.1%;资产负债率57.58%,同比下降9.14个百分点。公司2022年度实现营业收入47.01亿元,同比增长3.89%,实现归母净利润18.56亿元,同比大幅提升300.68%。

克服外部环境挑战

业务基本面实现四个“稳定”

根据海南机场2022年度报告,回归海南国资这一年来,海南机场攻坚克难,平稳回归,实现了安全运行稳定、人员队伍稳定、业务发展稳定、服务质量稳定,各项业务呈现出基础夯实、蓄势待发的全新局面。

机场业务方面,公司控股及管理输出的9家机场2022年实现飞机起降架次9.4万架次,旅客吞吐量1098万人次,货邮吞吐量7.9万吨。其中,三亚凤凰机场为公司的核心机场,2022年实现飞机起降架次7.39万架次、旅客吞吐量951万人次、货邮吞吐量6.33万吨。全年顺利保障省第八次党代会、消博会、博鳌亚洲论坛等重大活动,服务质量获得社会各界的高度肯定。全年荣膺斩获国际级各类大奖近百项,凤凰机场入选SKYTRAX“2022年全球最佳机场百强”,名列第96位,机场服务品质获得业界高度认可。

免税业务方面,公司积极布局海南离岛免税业务,持续推进免税业务扩容。2022年度,公司提供场地租赁形式的免税业务中,海控全球精品(海口)免税城新增面积0.46万平方米,三亚凤凰机场免税店新增面积0.1万㎡。截至2022年底,公司整体离岛免税租赁面积7.19万平方米,其包含自持物业提供场地租赁面积5.4万平方米、参股投资公司租赁面积1.79万平方米。

地产业务方面,公司高质高效抓项目,重安全保进度,重点加快存量地产项目去化,集中力量推动海口市大英山片区海南中心等项目开发建设,并积极参与海口江东新区开发,与海口江东新区管理局达成战略合作,共同搭建合资公司平台,推进临空产业平台项目落地。

物管业务方面,公司聚焦航空机场产业园、政企事业单位、住宅商业写字楼三大业态以及餐饮服务、资产管理服务两大体系业务布局。在管项目共计163个,管理面积逾1600万平方米,第四次登榜“中国物业服务百强”名列30位,再次荣获2021年度中国团餐百强企业,全年取得了良好的经营业绩和品牌荣誉。

海南自贸港建设提速

公司将积极布局扛起国企责任担当

海南自贸港建设五周年之际,海南省的经济呈现出强劲的增长势头。据4月12日中共海南省委“蓬勃兴起自贸港”专场新闻发布会上的信息,这五年来反映自贸港特征的外向型经济指标表现亮眼,货物贸易、服务贸易五年年均分别增长23.4%、17.7%;今年一季度离岛免税店销售额超过了200亿元,同比增幅超过30%。

作为海南自贸港的上市公司龙头企业,海南机场将持续受益于海南自贸港提提速建设。公司将充分发挥自身资源及核心能力,构建“以机场主业为根本,以免税商业地产、物业酒店服务为两翼,以临空、资本为两大驱动引擎”的“一本两翼双引擎”新业态格局,推动公司向高质量发展转型升级。

机场业务方面,公司将积极引进基地航司夯实高质量发展基础,增加驻场运力投放,完善航线网络布局;稳步推进三亚凤凰机场、琼海博鳌机场封关运作项目,争取2023年底前具备封关运作硬件条件;加快推进三亚凤凰机场国际航站楼改扩建工程,早日恢复国际客运、货运航线。免税业务方面,公司将加快免税业务扩容,推动三亚凤凰机场免税店二期2023年内开业,积极改善商业品牌结构,提升商业品牌级次;以海口日月广场2.0升级改造为突破口,将大英山打造成为海口热门商业聚集地,助力自贸港国际消费中心建设。

海口日月广场

—CIS—

海口日月广场

三亚凤凰机场

来源:中国证券报·中证网作者:

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