上海吉祥航空股份有限公司(以下简称“吉祥航空”或“公司”)及所属子公司九元航空有限公司(以下简称“九元航空”)2023年1月份合并主要运营数据:
本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏,并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。
上海吉祥航空股份有限公司(以下简称“吉祥航空”或“公司”)及所属子公司九元航空有限公司(以下简称“九元航空”)2023年1月份合并主要运营数据:
(一)运营情况
2023年1月,公司客运运力投入(按可用座位公里计)同比上升10.10%,其中国内、国际和地区航线客运运力投入同比变动分别为4.12%、449.28%和262.15%;旅客周转量(按收入客公里计)同比上升30.57%,其中国内、国际和地区航线旅客周转量同比变动分别为24.45%、533.48%和291.31%;客座率为74.12%,同比上升11.62%,其中国内、国际和地区航线客座率同比变动分别为
12.21%、8.17%和6.14%。
2023年1月,公司国内客运运力投入(按可用座位公里计)较上月环比上升49.12%,国内旅客运输量(按收入客公里计)环比上升75.31%,国内航线客座率环比上升11.17%。
2023年1月,吉祥航空新增以下定期航线:
新增成都天府—杭州往返航线(每周7班)
新增浦东—曼谷廊曼往返航线(每周7班)
2023年1月,九元航空新增以下定期航线:
新增广州—襄阳往返航线(每周3班)
新增温州—兴义往返航线(每周4班)
新增兴义—泉州往返航线(每周3班)
(二)运力情况
■■■
注:上述相关指标含义如下:
(一)可用吨公里:指飞行公里数乘以收费载运的可用收费载运吨位。
(二)可用座位公里:指飞行公里数乘以可出售座位数。
(三)可用货运吨公里:指飞行公里乘以可载货物及邮件吨位数量。
(四)收入吨公里:指飞行公里乘以收费运载吨位量。
(五)收入客公里:指飞行公里乘以收费旅客人数。
(六)收入货运吨公里:指飞行公里乘以收费运载货物及邮件吨位。
(七)客座率:指实际完成的收入客公里与可用座位公里之比。
(八)货物及邮件载运率:指收入货运吨公里与可用货运吨公里之比。
(九)综合载运率:指运输飞行所完成的运输总周转量与可提供吨公里之比。
(三)本月公司引进及退役的飞机型号和数量
本月公司及九元航空引进飞机0架,退役飞机0架。
截至2023年1月31日,公司运营81架A320系列飞机(其中27架为A321机型,18架为A320neo机型,5架为A321neo机型),6架波音787系列飞机。公司子公司九元航空实际运营23架飞机,均为波音737系列飞机。
(四)机队规模单位:架
■
以上数据来自公司内部统计,可能与相关期间定期报告披露的数据有差异。投资者应注意不恰当信赖或使用以上信息可能造成投资风险。
特此公告。
上海吉祥航空股份有限公司董事会
2023年2月15日
来源:中国证券报·中证网作者:
温馨提示:财经最新动态随时看,请关注金投网APP。
相关推荐
- 跨境通宝电子商务股份有限公司 第五届董事会第十三次会议决议公告
- 跨境通宝电子商务股份有限公司(以下简称“公司”)董事会于2023年2月9日以书面送达或者电子邮件等方式向公司全体董事和监事发出召开第五届董事会第十三次会议(“本次会议”)的通知。本次会议于2023年2月14日以通讯会议的方式召开,会议应出席董事9名,实际出席董事9名。本次会议的召开程序符合《公司法》和《公司章程》的有关规定。
- 公司 投资 公司 证券 0